Bajo el nombre de Green GT H2 correrá el primer coche de hidrógeno en las 24 horas de Le Mans en el año 2013. Se trata de una apuesta como la que vimos el año pasado con el Nissan Deltawing, correrá con el dorsal por lo que no puntuará en la competición. Su resultado no se reflejará en la clasificación final, pero sí sus tiempos.
Además este debut de un coche de hidrógeno coincidirá con el 90 aniversario de las 24 horas de Le Mans.
En cuanto a prestaciones, el Green GT H2 desarrolla una potencia de 460 cv alcanzando una velocidad máxima de 300 km/h. Destaca su increíble par máximo de 2.400Nm.
Para conseguir estas cifras, necesita dos grandes pilas de hidrogeno situadas en los laterales del vehículo, altamente protegidas a los impactos que pueda sufrir durante las carreras.
A lo largo de este año veremos los resultados, y que tal funciona junto a los Híbridos que actualmente corren en las 24 horas de Le Mans, como el Audi e-Tron Quattro.
