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Nissan a presentado su vehículo eléctrico para Taxis e-NV200

Nissan ha presentado hoy el NV200 y el e-NV200 como el taxi de nueva generación para la ciudad, liderando el camino hacia el despegue en España de los vehículos de cero emisiones y promocionando la producción local en Barcelona dentro del sector del automóvil.

 La presentación del nuevo taxi NV200 pensado para Barcelona, se ha realizado junto al futuro modelo de Nueva York y al prototipo eléctrico eNV200, y ha contado con la presencia de Xavier Trias, Alcalde de  Barcelona, Antoni Vives, Teniente de Alcalde del Ajuntament de Barcelona, Jordi Vila, Director General de Flotas y Vehículos Comerciales de Nissan Europe y Francisco Sauco, Director de Flotas y Vehículos Comerciales de Nissan Iberia.

 La NV200 es una furgoneta compacta de nueva generación adecuada para una amplia gama de usos para clientes en todo el mundo. La NV200, presentada por primera vez en Japón y Europa en 2009, ya está disponible en más de 40 países, entre ellos China, India e Indonesia, y ya se han vendido más de 135.000 unidades en todo el mundo. Los clientes han respondido muy positivamente a esta furgoneta gracias a su amplio espacio interior, una economía de combustible inmejorable, una conducción excelente y un diseño atractivo, y fue galardonada con el premio International Van of the Year 2010. Asimismo, ha sido elegida por la ciudad de Nueva York como taxi exclusivo de nueva generación y se ha presentado como una nueva y audaz versión del Black Cab para la ciudad de Londres.

Hoy me han ingresado la ayuda de vehículos eléctricos.

Hace muy poquito escribí un articulo con los links a las resoluciones de las ayudas, pues bien si antes lo cuelgo antes me la ingresan. Ayudas vehículos Eléctricos MOVELE

El pasado mes de mayo compre una moto eléctrica, y como es habitual el concesionario me ayudo e informo de cómo solicitar la subvención del Plan Movele.

En el mes de septiembre yo ya estaba desesperado por saber cuándo me ingresarían la ayuda, pero no sabía nada. De ahí que empezase a investigar sobre el tema. Lo primero que me di cuenta es que se supone que me tenían que enviar un correo con las claves para poder entrar a la plataforma y ver la situación de la ayuda, pero no tenia esas claves. En el concesionario sí que las tienen y te pueden informar sobre el tema, pero no te darán claves porque ellos tienen las de concesionario.

No contento con esto seguía investigando, buscaba por internet “ayudas Plan Movele” pero no hay ninguna página del plan Movele como ayudas. El plan Movele se gestiona a través de la pagina Fitsa, Fundación del instituto tecnológico de seguridad del automóvil.


De ahí me di cuenta que el plan Movele no era tal, sino que era la plataforma Sitve quien gestiona las ayudas de los vehículos eléctricos.Todo este periplo me sirvió para llegar a la página del SITVE donde sí que están las resoluciones de la concesión de las ayudas a vehículos eléctricos.

En la parte de contacto, rellene el formulario. Pidiendo alguna información, y muy amables me contestaron diciendo: Las ayudas se ingresaran cuando la administración, es decir el Gobierno, nos haga el ingreso de la partida asociada a la resolución correspondiente. Así en un par de días se te hará el ingreso de la parte pertinente.

Ya lo tenía claro me habían aceptado, tenía una resolución positiva para la ayuda de mi Vehículo pero dependía de que el Gobierno pagase. Esto no era una buena noticia, con la que está cayendo era de esperar que tardasen mucho en darme la ayuda.


Pero por fin 6 meses después de la compra de la moto me han ingresado la ayuda, con la que está cayendo es mucho tiempo. Para mí no era mucho ya que por la compra de una moto te dan entre 800 y 2000€, pero imaginemos quien se ha comprado un coche. Que le tienen que dar 6000€, es una cantidad bastante grande.

La espera de esa ayuda puede llegar a desesperar y nunca mejor dicho. Por eso desde recarga de coches eléctricos vamos a intentar por lo menos teneros lo más informados posibles y si se puede recoger las quejas de este tema y elevarlas a la plataforma pertinente.

Esperemos que si estáis esperando la ayuda os llegue lo antes posible.

Los híbridos enchufables triunfan en Norte América y los eléctricos en Europa

La consultora Pike Research ha realizado un estudio sobre las tendencias de crecimiento de los vehículo eléctricos e híbridos enchufable en el mundo.
Las conclusiones son varias la primera es que en Europa la llegada del vehículo eléctrico es mucho más fuerte que en el resto del mundo. El informe además afirma que vehículos como el Nissan Leaf y el Renault Zoe dominaran el mercado Europeo. Sin embarco en Norte América triunfaran los vehículos híbridos enchufable. Toyota, Ford, General Motors, etc dominaran el mercado con modelos híbridos que consiguen una autonomía mucho mayor que los eléctricos 100%.
El estudio resalta que Nissan que está dando un empuje muy fuerte a los vehículos eléctricos no será líder a nivel mundial de este tipo de vehículos en 2020.
Como siempre os avanzaremos cualquier estudio que llegue a nosotros.

Resoluciones ayudas para la compra de vehículos eléctricos. PLAN MOVELE.

Os adjuntamos la resoluciones de las ayudas del plan Movele para la adquisición de vehículos eléctricos. Aquí se encuentran las resoluciones donde podéis consultar si vuestra subvención a sido tramitada correctamente.

Fitsa es la fundación encargada de gestionar las ayudas del plan Movele.

Aquí podrás encontrar si te han concedido la ayuda del Plan Movele. La plataforma Sitve se encarga de gestionar las ayudas.

¿Cuándo me pagan la subvención de vehículos eléctricos? Pues bien en los enlaces de la parte inferior están las resoluciones de este año 2012.

Es importante recordar que una vez salgas en los listados tienes la ayuda concedida y hay que esperar que el gobierno pague para cobrar la ayuda.

Valladolid un ayuntamiento ejemplar en la apuesta por el vehículo eléctrico

Valladolid es uno de esos ayuntamientos ejemplares en la apuesta por el vehículo eléctrico.  Así mismo este jueves el consejero de la Presidencia del Ayuntamiento, Fernando Rubio, indicó que el ayuntamiento de Valladolid, implantará este próximo año una nueva ordenanza para favorecer en todos los casos el vehículo eléctrico.

A este texto, que estará listo a comienzos de 2013 y que se enmarca en los trabajos de la Red Española de Ciudades Inteligentes, se sumará el próximo año la puesta en marcha de un sistema de ‘car sharing’ que posibilitará el alquiler de coches y motocicletas eléctricas, quien ha cifrado en 50 las tarjetas expedidas para el uso gratuito de los 34 puntos de recarga de la ciudad frente a, de momento, una única para motocicletas.

Así Valladolid desde el año 2012-2015, ha editado un documento de medidas para favorecer la implantación de la movilidad eléctrica, entre las que destacan:

  1. Desarrollo de las infraestructura de recarga
  2. Medidas Fiscales
  3. Medidas informativas
  4. Medidas de fomento
  5. Otras medidas singulares

 

Little una empresa Española que hace coches eléctricos.

Hace muy poquito se presentaba en Galicia una marca española dedicada a la creación de vehículos eléctricos. Esta empresa tiene su sede en la localidad de Mos en Pontevedra.
La empresa que actualmente cuenta con 5 trabajadores ya ha fabricado 20 vehículos eléctricos de los cuales la mayoría se han ido al extranjero.
Ignorando esto la marca se quiere centrar en España y asentarse en nuestro país para luego salir con fuerza.
La marca realiza vehículos pequeños y ligeros 100 % eléctricos, estos vehículos son prácticamente artesanales y eso facilita que el comprador pueda elegir mucho las características del vehículo. El precio del vehículo podría variar entre 14.000 y 25.000€
La empresa que está en un crecimiento extraordinario calcula que en 2015 tendrán más de 70 empleados.
Os dejo con el video del Little 4

Tesla S, reportaje a fondo.

En nuestro especial Modelos Tesla que hoy iniciamos, vamos a analizar profundamente todos los modelos diseñados y fabricados por Tesla Motors.

Tesla Motors es una compañía de Silicon Valley que diseña, fabrica y vende coches eléctricos y componentes para la propulsión de vehículos eléctricos. Esta empresa fue fundada por Elon Musk, uno de los co-fundadores de paypal.

TESLA MODELO S

Este vehículo eléctrico, es un sedán que empezó sus entrega hace solo unos meses en julio de 2012. El Tesla S, dispone de una aceleración de 5.6 segundo hasta 60 mph (95 km/h), y alcanza una velocidad máxima de 125 mph, que serían unos 200 km/h. El Tesla Model S está diseñado y fabricado en California.

El vehículo eléctrico Tesla S, dispone de suspensión activa, haciendo las condiciones de funcionamiento muy confortables. A esto se le añade la ausencia de ruidos de funcionamiento de motor.

Que decir que el Tesla S, no produce ningún tipo de gas de efecto invernadero.

BATERIA

El modelo Tesla S, dispone de diferentes versiones, que incluye baterías diferentes. Se comercializa en sus opciones de 40, 60 85 kWh. La autonomía es variable en función de la capacidad de la batería, llegando el mínimo desde 160 millas a 300 millas (257 km – 482 km).

RECARGA

El Tesla S, se puede recargar con los habituales conectores que distribuye Tesla. También esta la posibilidad de cargarlo con el conector super rápido que Tesla vende. También se puede recargar en cualquier punto de recarga a través del conector SAE J1772.

OTRAS CARACTERÍSTICAS

Indicar una estructura totalmente de aluminio que hace que el coche sea más eficiente debido a su bajo peso. La estructura está especialmente diseñada para que proteger a los ocupantes, dispone de refuerzos en todos lo que es la cabina de los pasajeros. Este modelo en lo que se refiere a la seguridad lleva instalado 8 airbags de serie, en sus posiciones habituales. Además incorpora el control de tracción.

La batería se encuentra distribuida por todo el fondo de la carrocería del coche, con esto se consigue una mejor distribución del peso, dejando el centro de gravedad lo más abajo posible.

INTERIOR

El interior puede ser configurado y personalizado a nuestra manera. Dispone de una capacidad de 5 asientos para adultos + 2 niños. Con una pantalla de 17″ tienes acceso tanto al navegador, como a la diferentes aplicaciones de audio y vídeo. Dispone de conexión wifi, para la navegación vía internet y permite la sincronización con nuestro dispositivo móvil. Te permite customizar aquellas características del coche, por ejemplo las luces que se enciende cuando abres la puerta, el plegado de retrovisores, la luna superior… Además dispone de casí un m3 de maletero.

PRECIOS

Los precios depende de la capacidad de la batería y de su versión a continuación mostramos la caja de precios, en dolares. Sin la versión de alto rendimiento, y cogiendo el modelo de máxima capacidad el coche se nos queda en en 54.000€ a fecha de hoy. A esto hay que sumarle la subvención que ya esta descontada del gobierno Americano. En total unos 58.000€ al que podríamos descontar nuestra subvención de 6000€ del plan Movele. A esto como en todos los coches se le puede añadir, una suspensión de aire, un equipo mejor de sonido, lamparas de xenon, lamparas led, protectores…. todo ello a añadir al precio final.

 

 

Resultados Plan PIVE

Hace unas semanas comentamos en www.recargacocheselectricos.com el lanzamiento por parte del Ejecutivo del Plan de Incentivación del Vehículo Eléctrico (PIVE). Como se explicó en su momento, la idea consistía en renovar el montante de ayuda para adquisición de vehículos con bajas emisiones de contaminación en general y eléctricos en particular, pasando el presupuesto a 75 millones de euros.

Pues bien, la respuesta por parte de los consumidores no se ha hecho esperar. Tras la aprobación del mismo y su publicación en el BOE, la incidencia del Plan ha tenido como resultado un incremento de las ventas de coches eléctricos de un 160%, pasando de 22 vehículos matriculados en septiembre a 60 en octubre. Hace apenas una semana se publicó también en el BOE la relación de beneficiarios de estas subvenciones, lo que nos da una idea de la seriedad del Plan.

La excelente financiación ofrecida por los concesionarios, sumada a las ayudas públicas del PIVE y las rebajas de los fabricantes han conseguido que las previsiones de ventas de coches eléctricos para este año se estén cumpliendo a rajatabla. A pesar de caídas de las ventas de hasta un 42% en algunos segmentos, el coche eléctrico ha llegado a un acumulado de 429 unidades, incrementando su cuota de mercado en un 200% y consolidándose en el 0,1% del total.

En octubre pasado se han matriculado la siguiente relación de modelos eléctricos:

Nissan Leaf: 54 unidades

Renault Fluence: 3 unidades

Peugeot iOn: 2 unidades

Opel Ampera: 1 unidad

Como podemos observar, la campaña de promoción agresiva realizada por Nissan apostando sin complejos por el coche eléctrico ha tenido una acogida muy positiva en el mercado. Es muy probable que al final de año se compruebe que este nuevo modelo destrone a la Renault Kangoo eléctrica, líder de ventas eléctricas en 2011.

 

 

Luis Sebastián

@lsebacast

@recarga_coches

El coche eléctrico de 007

Hace 50 años que el espía más famoso del mundo vio la luz como novela. En estas últimas décadas hemos podido apreciar los diferentes matices del personaje, gracias a la versatilidad de los diversos actores que lo han encarnado. Sin embargo, para muchos, el verdadero Bond siempre será Sean Connery; actor que supo plasmar toda la elegancia y la pasión por los gustos caros del famoso funcionario del MI6.

Uno de los elementos que más evidencia el carácter sibarita y sofisticado de James Bond no es otro que los vehículos que película tras película son presentados por Q y chocados, tiroteados, quemados y destrozados de mil formas diferentes por el propio agente secreto. Coches deportivos de las gamas más altas y de las marcas más lujosas, de las cuales Aston Martin es sin duda la preferida. Sus elegantes líneas, su origen británico y su precio no apto para todos los bolsillos hacen de este fabricante uno de los más emblemáticos de la saga.

El debate que quiero general hoy es, en un futuro no muy lejano, ¿qué vehículo eléctrico escogería James? Aston Martin va a disponer en breve de un modelo eléctrico 100 %, el Cygnet, que es básicamente una remodelación del modelo IQ de Toyota. Aunque el interior nos puede parecer to reshulton, lo cierto es que el exterior es el de un utilitario urbanita, aquí tenéis algunas fotos.

 

Este vehículo, cuya versión eléctrica ronda los 40.000 euros, puede resultar un poco fuera de lugar para los más puristas, puesto que parece que Aston Martin sólo se haya preocupado de que alguien no quemara su fábrica tras dar a luz a semejante engendro, aquí va una foto más, cuidado con los ojos:

 

Resulta evidente que el debate no puede existir si la diatriba de elección para coche-Bond está entre este «Aston Martin» y el coche de los Picapiedra -ganaría de calle el troncomóvil-, sino que son los modelos siguientes los que proponemos.

 

Tesla Roadster

La marca estadounidense Tesla ha nacido con un propósito muy claro, responder a la pregunta de si se puede fabricar un deportivo al uso (gran cilindrada, alta velocidad punta, autonomía incomparable, acabados de gran calidad), pero que se alimente exclusivamente por energía eléctrica. Y parece que la respuesta es del todo afirmativa. No sabemos si este coche tiene posavasos de cóctel para su famoso martini con vodka, pero el exterior es más que atractivo.

 

Lightning GT

Si nuestro agente busca unas líneas más clásicas, podemos ofrecerle este modelo de la compañía Lightning Cars Ltd, con una autonomía de 320 kilómetros -aunque estoy seguro de que antes de 150 el coche está para desguace-. El fabricante explica en su web que las baterías de este deportivo pueden cargarse al 85 % sólo en 10 minutos, y que además tienen una vida útil de unos 12 años, sólo esperamos que el blindaje aguante tanto.

BMW i

Sin embargo, si lo que desea nuestro amigo es una línea más vanguardista que se acerque más a esta nueva línea conceptual de 007 en la que puede sangrar y todo, presentamos el prototipo de BMW para hacerse un hueco entre los deportivos del futuro.

 

Se aceptan apuestas, aunque personalmente considero que el primer vehículo eléctrico que nuestro espía usará en una película será una bicicleta, estoy convencido. Y si no, al tiempo. Un placer.

 

Luis Sebastián

@lsebacast

El SAE J1772 ya está adaptado para carga rápida

Llevábamos variaos años esperando esta modificación del conector SAE tradicional.
SAE internacional ha definido ya su conector combo para carga rápida y normal. Les ha costado ya que hasta 190 expertos han dado su opinión para llegar al conector que han presentado.


Este conector permitirá dos modos de carga en corriente alterna y otros dos en corriente continua. Esto es una gran noticia ya que el tiempo de carga podría reducirse radicalmente de 8 horas a 20 min. Esto es lo que siempre venimos apoyando pero para ello hace falta que todos trabajemos al unísono. Pero aún habrá que esperar ya que hasta previsiblemente 2015 no veamos ningún coche con este conector. Además todavía no se sabe si algún fabricante apostará por este conector aunque es muy probable. Ahora se extiende el Chademo ya que los fabricantes Japoneses están apostando por él y el Mennekes ya que el Renault Zoe que previsiblemente será un éxito lleva este conector.
Dentro de poco os iremos contando más cosas pero ir familiarizándoos con este nuevo conector.