Alejandro Agag ya tiene nuevo proyecto en su lucha por posicionar la competición eléctrica a la altura de la competición tradicional. Ahora lanza el Extreme E, una especie de Dakar eléctrico por etapas.
El formato será similar al Dakar pero se celebrará por grandes premios, en total para empezar serán 4 localizaciones diferentes donde se correrá durante 3 días.
El coche elegido es el ODYSSEY 21, desarrollado por Spark, una auténtica bestia:
- Motor: –
- Salida: 400 kW (570 CV).
- Par: 920,6 Nm.
- Velocidad máxima: 200 km/h.
- Aceleración: 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
- Gradiente: Pendientes de hasta 53º (130%).
- Baterias: Sistema de baterías de Williams Advanced Technologies.
- Transmisión: Sistema de tracción a las cuatro ruedas.
- Electronica: Dirección asistida electrónica.
- Suspensión: Doble brazo con amortiguador ajustable. Recorrido de 385 mm.
- Frenos: Pinzas con seis pistones y disco de hierro.
- Medidas: 4.401 x 2.300 x 1.864 mm.
- Altura de Marcha: 450 mm.
- Distancia entre ejes: 3.001 mm.
- Peso: 1.650 kg.
- Chasis: Estructura tubular de aleación de acero reforzado con niobio.
- Neumáticos: Continental de 940 mm de diamétro.
