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Peugeot 2008 (el híbrido de aire)

Ya se había hablado sobre  los coches con motor de aire para un futuro próximo, pero ha ido Peugeot el primero en mostrar en el Salón del Automóvil de Ginebra, un concepto de trabajo que podría estar a la venta muy pronto.

Se trata del Peugeot 2008 HYbrid Air y combina un motor a gasolina con aire comprimido. Utiliza un sistema innovador híbrido que almacenar la energía cinética como aire comprimido. De esta manera, la energía de frenado se almacena para convertir en aire comprimido.

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BMW Concept Active Tourer

Es el último BMW del que os vamos a hablar presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra.

Se trata de un híbrido, parecido al i8 en cuanto a mecánica se refiere, pero que su exterior nos recuerda más a un monovolumen.

El BMW Concept ActiveTourer  no sólo tiene un diseño inconfundible, también combina comodidad y utilización del espacio con la dinámica de conducción.. Al mismo tiempo, combina el exclusivo concepto eDrive con  un innovador sistema de propulsión híbrido, que ofrece todos los beneficios de los  vehículos eléctrico.

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BMW i8 (el superdeportivo híbrido de BMW)

Entre hoy y mañana, os hablaremos de los dos modelos respetuosos con el medio ambiente presentados en el Salón del Automóvil de Ginebra.

Hoy nos centraremos en el superdeportivo híbrido de la marca, el BMW i8.  Lo que más nos llama la atención nada más verlo es la mirada tan agresiva que tiene, junto a una llamativa y larga luna delantera. A esto le sumamos las puertas de gaviota y tenemos un BMW único y exlcusivo.

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Kia Concept Provo

Se trata de otro híbrido más presentado en la 83ª edición del Salón del Automóvil de Ginebra.

A simple vista destaca por su deportividad y la separación entre ejes. De hecho, es cuestionable la poca distancia que hay hasta las ruedas en caso de impactos; pues todos sabemos que la mayoria de impactos en los que se ven afectados ejes y transmisiones, son muy costosos de reparar y es dificil dejar el coche al 100% como estaba antes del accidente. Sus dimensiones son: 3.88m de largo 1.77m de ancho y 1.35m de alto.

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Presentado el Audi A3 e-Tron en Ginebra

La semana pasada fué presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, el Audi A3 e-Tron, del cual hablábamos ya hace unas semanas.

Se ha presentado de forma conceptual, aunque pocas variaciones recibirá la versión definitiva de este Audi A3 con tecnología híbrida. Este modelo está equipado con un motor a combustión de 1,4 litros que desarrolla una potencia de 150CV. Pero lo destacable de este modelo es la combinación con otro motor eléctrico que desarrrolla 102CV de potencia. Con esto se consiguen unas cifras que están mas cerca de un Audi S3 que al de un Audi A3, y es que se consigue una potencia combinada de 204CV transimitados a las ruedas delanteras. La transmisión escogida para este modelo no puede ser menos que la caja S-Tronic de 6 velocidades.

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Volkswagen anuncia su primer coche eléctrico de producción en serie: E-up!

Volkswagen coche eléctrico E-up

 

Volkswagen escribe un nuevo capítulo en la movilidad sostenible con la presentación de su primer vehículo eléctrico de producción en serie: el nuevo E-Up!.

  • El coche eléctrico de cuatro plazas destaca por su autonomía de 150 km.

La apuesta de Volkswagen por los coches eléctricos se llama E-Up! Es un coche eléctrico de cuatro plazas que destaca por su autonomía de 150 km. Este coche eléctrico está pensado para el uso diario en la ciudad pero debido a su autonomía también es ideal para realizar viajes más largos. En 30 minutos podemos recargar el 80% de su batería.

El coche eléctrico E-Up tiene un motor eléctrico de 60 kW / 82 CV de potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 14 segundos y alcanza una velocidad máxima de 135 km / h. La batería de iones de litio integrada tiene una capacidad de almacenamiento de energía total de 18,7 kilovatios-hora (kWh), lo que significa que el coche puede cubrir hasta 150 kilómetros (NEDC por) en una sola carga gracias a su peso del vehículo bajo de 1.185 kg.

El estilo del coche eléctrico E-Up! es sutil y de alta calidad. Un rasgo distintivo exterior es el diseño curvo de las luces LED de de circulación diurna en el parachoques delantero. Además la carrocería se han optimizado aerodinámicamente.

En otoño, el E-Up! celebrará su estreno en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt y después de esta presentación ya podremos solicitar el vehículo eléctrico. ¿Nos lo pedimos?

¿Tienes miedo a un coche 100% eléctrico?

Muchas veces, por más que leamos que el coche 100% eléctrico tiene muchos beneficios, se nos hace difícil la tarea de instalar un punto de recarga, depender de cierta autonomía o peor aún, de pagar tanto dinero que puede ser destinado a otra cosa.

Ahora bien ¿Cómo dejar de contaminar sin comprar un coche 100% eléctrico?

Así es, los vehículos híbridos, que aunque no sean cero emisiones, nunca serán completamente contaminantes como los diesel.

A continuación nombramos un breve listado de coches híbridos a fecha 1 de Marzo de este mismo año:

AUDI:
– A4 2.0 TFSI 180cv Flexifuel 6V
– A6 Hybrid 2.0 TFSI 180cv Aut. 8V
– A8 Hybrid 2.0 TFSI 245cv Aut. 8V
– Q5  2.0 TFSI Hybrid 8V 245cv

BMW:
– Serie 3 ActiveHybrid 3 Aut. 8V 306cv
– Serie 5 ActiveHybrid 5 Aut. 8V 342cv
– Serie 7 ActiveHybrid 7 Aut. 8V 354cv

CITROËN:
– DS5 Hybrid Aut. 6v 200cv

FORD:
– S-Max 2.0 FFV Trend 145cv
– Galaxy 2.0 FFV Flexifuel Trend 145cv

HONDA:
– Jazz Hybrid Aut. Elegance 98cv
– Insight 1.3 i-VTEC IMA Executive Aut. 8V 98cv
– CR-Z 1.5 i-VTEC IMA 6V 124cv

INFINITI:
– M35h GT Aut. 7V 364cv

LEXUS:
– LS 600h Hybrid Aut. 4×4 445cv
– RX  450h 3.5 Hybrid Aut. 6V 299cv

MERCEDES:
– Clase S 400 Hybrid Aut. 7V 299cv

PEUGEOT:
– 3008 HYbrid4 91g 200cv

PORSCHE:
– Panamera S Hybrid 3.0 Aut. 8V 379cv
– Cayenne 3.0 S Aut. 8V Hybrid 380cv

TOYOTA:
– Yaris 1.5 Híbrido 5p Aut. 100cv
– Auris 1.8 Hybrid 5p Aut. 136cv
– Prius 1.8 VVT-i Aut. 136cv
– Prius+ 1.8 Híbrido HSD Aut. 136cv

VOLKSWAGEN:
– Touareg 3.0 TSI Hybrid Aut. 8V 380cv

VOLVO:
– C30 2.0 Flexifuel 145cv
– S80 1.6 T4F Aut. 6V 180cv

Otra opción ecológica y no tan radical, son los coches híbridos enchufables.